Március közepén a londoni Heathrow repülőtéren, egy elektromos állomáson keletkezett tűzeset több mint 1300 repülőjárat 300 ezer utasának a terveit borította fel. A műszaki hiba ilyen nagy tömegeket érintő hatása ismét ráirányította a figyelmet a világ légi közlekedésének sérülékenységére, a levegőben húzódó útvonalak és a repülőterek zsúfoltságára. A hasonló balesetek idején felmerül a kérdés: miként lehet a légi forgalom hatékonyságát növelni, például az átszállások számát csökkenteni vagy a jelenleginél is nagyobb távolságokat minél gyorsabban áthidalni? A lehetséges megoldásként felmerülő hiperszonikus, vagyis messze hangsebesség feletti repülést a budapesti Műegyetem közlekedéstudományi kutatói is vizsgálják.